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Ultra Marin 2014 - Rappels importants avant votre départ - n°2

RAPPELS IMPORTANTS
 
 
MATERIEL OBLIGATOIRE

Grand Raid 177 KM

Raid  87KM

Trail 56 KM

Ronde des Douaniers 36KM

Marche Nordique 29KM

Sac de course

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Pièce d’Identité

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Téléphone Portable *

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Couverture de survie

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Bande Elasto  6/8 cm

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Sifflet X

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Gobelet individuel 15 cl  

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Réserve Eau 1,5 l

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Réserve alimentaire

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Lampe Frontale

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Piles de Rechange

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Brassard Rétro réfléchissant

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Ve ste Coupe-vent

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Bâtons de Marche Nordique

       

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*Le téléphone portable doit être adapté au réseau français

Gardez votre carte d'identité avec vous pendant toute la durée de l'épreuve (valable pour toutes les courses)

Ce matériel est rendu obligatoire par l’organisation en fonction des risques identifiés au moment de l’édition du présent règlement. Ainsi en complément  le coureur est tenu de s’équiper personnellement en tenant compte des conditions météo (vêtements, protection solaire,…), de ses propres difficultés et des particularités du parcours.

 

Le téléphone portable

Pour votre sécurité, l’organisation doit pouvoir vous joindre à tout moment et pendant toute la durée de l’épreuve.

Vérifiez que le n° de téléphone que vous nous avez communiqué est bien celui du mobile qui sera dans votre sac de course et vérifiez également que le n° d’appel en cas d’urgence est bien celui de la personne que vous souhaitez prévenir.

Téléphone Individuel Obligatoire: l’organisation peut à tout moment contacter un concurrent par téléphone ou l’ensemble des concurrents par SMS afin de  transmettre une information importante pour le bon déroulement de la course. (Evènement météo, problèmes divers sur le parcours etc…). LE CONCURRENT S’ENGAGE à être joignable de façon PERMANENTE durant toute l’épreuve.

 

Gestion des effets personnels et de rechange

Grand Raid 177km : 2 sacs seront à déposer à Vannes au stade de la Rabine

  • L’un sera acheminé vers ARZON (95ème Km)
  • L’autre restera en attente de votre arrivée sur la zone de départ de Vannes

Raid 87km et Trail 56km : un seul sac en attente à l’arrivée

Chaque concurrent doit indiquer lisiblement sur ses sacs : son numéro de dossard et la destination du sac.

Il devra ensuite les déposer au stand prévu, sur la zone de départ .

Le sac de course contrôlé au départ devra donc être porté jusqu’au franchissement de la ligne d’arrivée

 

Assistance personnelle

Lors de votre inscription vous avez coché la case « Je reconnais avoir pris connaissance du règlement 2014 », acceptant ainsi que l’équité soit la même pour tous les participants, tant au niveau du parcours que pour les conditions de course. A cet effet, les commissaires ont reçu pour consigne de mettre un terme à toute forme d’assistance volante (Teams, Famille etc.).

L’assistance est autorisée uniquement aux points suivants  :

Larmor-Baden (stade): 37,3 km, avant l'embarquement à Locmariaquer (Guilvin), AR Z ON Salle Y Chapron (95 km) et Sarzeau (Stade) 121 km,  

Afin de laisser l’accés libre sur ces sites (secours, ravitaillement) des parkings extérieurs seront réservés aux accompagnateurs.

L'accés aux locaux couverts est exclusivement réservé aux concurrents

 

Accompagnement des concurrents

Il faut entendre par accompagnement tout coureur ami, de la team ou autre non inscrit à l’épreuve qui vient courir avec un compétiteur sur une partie du parcours . Cette forme d’accompagnement est interdite

Rappel :

Dans un souci d’équité nous veillerons très attentivement à ce que les conditions de course soient les mêmes pour tous les participants ainsi : t oute assistance «volante» de type «lièvre», accompagnateurs, «porteurs d’eau», ravitaillement, rechange, vélos, devient rigoureusement interdite, sous peine d’une pénalité (voir § 14 – Pénalités). Les comissaires présents sur le parcours veilleront en particulier à ce que ce point soit respecté.

Attention :

En raison des travaux en cours sur la zone portuaire de Vannes l’accompagnement des coureurs qui était toutefois possible l'an dernier sur les derniers kilomètres ne sera pas autorisé pour cette édition.

 

Les Abandons

Abandon Volontaire

Après avoir rejoint le poste le plus proche, signalez impérativement votre abandon en appelant le 02 97 68 24 49 et indiquez le lieu d’abandon (pointage ou hébergement uniquement). Le PC Course organisera si besoin votre rapatriement à partir de ces postes à l'aide de navettes collectives. Ceci peut générer de l'attente merci de votre compréhension.
 

ATTENTION

Le concurrent qui n’aura pas prévenu de son abandon fera l’objet d’une recherche par le PC COURSE qui appellera en priorité le contact d’urgence que vous avez renseigné, puis le domicile.

Vous devrez remettre votre dossard et votre puce à un membre de l’organisation.

La restitution du dossard officialise l’abandon et la mise hors course.

Abandon involontaire

En cas de blessure, joindre le PC Médical:  02 97 40 71 22

Si vous portez assistance à un autre concurrent, le temps perdu entre l’heure d’appel au PC et la prise en charge du blessé par les secours vous sera recrédité.

       

        Les ravitaillements

N’oubliez pas votre gobelet individuel!

Sur les 10 sites de ravitaillement disposés environ tous les 15 ou 20km, les bénévoles vous accueilleront et vous proposeront des produits salés ou sucrés pour vous aider à retrouver l’énergie dont vous allez avoir besoin pour arriver à Vannes. Modérez votre allure en repartant car votre organisme a aussi besoin de beaucoup d’énergie pour assimiler.

Un seul but: franchir la ligne d’arrivée!

 

Sites de Repos

3 points de repos équipés de lits et de sanitaires seront à disposition :

Arzon, Salle Y Chapron: 95  km

Sarzeau, Stade: 121 km

Arrivée: 177 km

 

Rappels de sécurité

Le port du matériel éclairant et réfléchissant est obligatoire dès la tombée de la nuit.

Le respect du code de la route s’impose, vous n’êtes jamais prioritaire sur un véhicule et il est interdit d’interrompre la circulation des véhicules. Les compétiteurs sont les premiers acteurs de la sécurité.

 

Pénalités

Les commissaires présents tout au long du  parcours veilleront au respect du règlement et ont autorité pour prendre toute décision de pénalisation ou de disqualification. (barème accessible sur notre site dans le règlement ) . Ils peuvent par sondage et à tout moment vous demander de présenter votre sac de course pour contrôle du contenu. Merci de vous soumettre sans difficulté à ces contrôles dans un esprit sportif et de sécurité .

Afin d’assurer une équité entre tous, des consignes leur ont été données pour veiller en particulier:

  • à l’assistance personnelle en dehors des points autorisés,
  • à l’accompagnement par un coureur sans dossard sur le parcours,
  • au port du sac à dos et au contrôle de son contenu,
  • à la visibilité du dossard,
  • au respect de l’environnement ,
  • à l’élimination aux barrières horaires.

Voir le Tableau des Barrières Horaires

 

La santé et le sport

L’organisation de l’Ultra Marin Raid du Golfe s’inscrit pleinement  dans la démarche destinée à traquer la tricherie et mettra en œuvre la procédure prévue par l’AFLD sous contrôle de la FFA, si l'une de nos épreuves devait être retenue pour un contrôle.

Le choix des compétiteurs contrôlés appartient au médecin désigné et ne cible pas forcément l’élite , les licenciés ou non licenciés, il définit également le nombre de contrôles à réaliser.

En parallèle et en complément de ces contrôles le médecin de l’épreuve est susceptible de proposer des analyses de sang, sur la base du volontariat, afin de vérifier les paramètres biologiques de bonne santé. Les résultats ne seront communiqués qu’au coureur et à son médecin traitant.

En acceptant de vous soumettre au contrôle vous nous aiderez activement à valoriser l’authenticité de toutes les épreuves, la reconnaissance et le respect de tous les participants, des bénévoles et des organisateurs.

 

Assurance "Perte de Revenus'

L'Association "Raid Golfe du Morbihan", organisatrice des épreuves suivantes : Grand Raid 177km, Raid 87 km, Trail 56 km, Ronde des Douaniers 36km, Marche Nordique 29km, devant se dérouler les vendredi 27, samedi 28 et dimanche 29 juin 2014, selon le cas, attire l'attention des concurrents sur l'importance pour chacun d'eux d'être assuré contre la perte de revenus consécutive à un accident survenu lors de la participation à l'une des épreuves ci-dessus énumérées, entraînant une incapacité de travail, temporaire ou permanente, partielle ou totale.

L'Association "Raid Golfe du Morbihan" décline toute responsabilité de ce chef.

Elle informe les concurrents qu'une telle garantie peut se trouver adossée à d'autres contrats d'assurances (exemples : assurance maison, accidents de la vie, licences sportives, etc.)

 

Environnement

Vous allez traverser une zone Natura 2000 qui comporte des obligations pour l’organisation

Nous veillons à protéger la faune et l’habitat de ces zones humides sensibles et nous comptons beaucoup sur votre esprit de Traileur et de Marcheur:

·          Respectez le balisage, ne sortez pas des sentiers balisés,

·          Conservez vos déchets et emballages. Entre les ravitaillements, des points de tri vous permettront de les y déposer

·          Respectez la faune et la flore, en particulier sur les zones de nidification identifiées sur le carnet de route et sur le parcours.

Parcours 2014

Cette année quelle que soit l'épreuve le tracè emprunte des terrains privés, souvent pour vous rendre le parcours plus agéable. Respectez l'affichage apposé et les consignes des signaleurs. Quelques passages difficiles en zone humide ou nous devons protéger l'habitat, la faune, la flore. Là encore, l'affichage vous demandera de ne pas sortir du passage balisé. Merci pour le strict respect de ces consignes.

 

La Marche Nordique

Nouveautés 2014 :

1) un départ organisé en sas
Afin de garantir votre sécurité, la zone de départ sera coupée en zones selon vos objectifs de temps. Chaque zone correspondra à un temps de parcours estimé :

Sas N°1 :  marcheurs ayant l'objectif de mettre moins de 3h15 pour parcourir les 29 km
Sas N°2 : moins de 3h45
Sas N°3 : moins de 4h15
Sas N°4 : moins de 4h45
Sas N°5 : plus de 4h45


Les sas partiront avec 2mn d'intervalle. Le temps de course sera lancé lorsque les marcheurs passeront sous l'arche de départ.

 

Extrait du règlement FFA :

La Marche Nordique consiste à propulser le corps en avant à l’aide des jambes et de deux bâtons. A chaque pas on doit pousser sur les bâtons. A chaque pas un bâton et un pied doivent toucher le sol. On doit avoir à chaque instant, au minimum, deux appuis au sol. Les pas de course sont interdits. Les pieds ne doivent pas décoller en même temps. Les deux pieds ne doivent pas être en l’air en même temps. L’utilisation de deux bâtons est obligatoire. Préconisations : les bâtons fixés par les dragonnes aux poignets doivent être légèrement inclinés : leur pointe doit être plantée à l’arrière du pied avant, et sur la poussée, la main doit aller au minimum jusqu’au niveau de la hanche.

2) Une course surveillée par des juges . Des juges seront situés sur l'ensemble du parcours

 


La technique de la marche athlétique est interdite : pas d’extension complète du genou avant.

 

3) Podium par catégories . Comme pour les trails, les premiers marcheurs seront récompensés par catégories.

 

Des pénalités de 2mn seront données aux marcheurs ne respectant pas le règlement. Une mise hors temps est également possible. Disqualification : en cas de pollution ou de dégradation des sites par un concurrent ou son assistance.

Attention :

Tout concurrent de l’épreuve de Marche Nordique signalé par un commissaire comme ayant couru, se verra mis hors temps et par conséquent sera non Finisher et non classé .

 

La Marche Nordique , comme toutes nos épreuves, se déroule dans un site classé Natura 2000 . Afin de préserver les chemins, merci de mettre des embouts de protection sur les bâtons, dans les endroits sensibles.

 

Bon repos à tous pour les derniers jours et rendez-vous sur les lignes de départ!

 

 

Ceci est un courrier d'information générale s'adressant à tous les inscrits à la newsletter de l'Ultra Marin

 

 


Raid Golfe du Morbihan - Newsletter du 20/06/2014 - Désinscription de la newsletter

39 bis, rue Albert 1er - 56000 VANNES